Potrebbe sembrare un indovinello comico invece…

La vetta del Cornour è caratterizzata dalla presenza di un punto trigonometrico ed una croce. Quest’ultima è realizzata con lamiera metallica che presenta file di grossi fori di qualche centimetro di diametro. Difficilmente ci si chiede: “Perché?” La domanda NON sorge spontanea…


Se si visita Scopriminiera, nella zona dove si svolge la simulazione dell’esplosione, si vede che la volta è stata rinforzata con dei fogli di lamiera caratterizzati dalla presenza file di grossi fori. Anche qui non ci si fa domande in quanto non è così rilevate capire perché è stato scelto quel materiale.
In effetti, questi fogli di lamiera forata hanno un’origine comune, inaspettata, e se ne possono trovare ovunque nel mondo.


Durante la Seconda Guerra Mondiale, gli USA avevano messo a punto una tecnologia per realizzare aeroporti in tempi estremamente ristretti. Si trattava di prendere superfici pianeggianti, livellarle con apposite macchine movimento terra e poi coprirle con lamiera di acciaio forata che, lungo i bordi, aveva degli incastri fatti per potersi agganciare con le lastre circostanti. I fori consentivano l’uscita dell’acqua, un facile assestamento e la crescita dell’erba che aveva anche funzione bloccante. Il risultato era una pista con una resistenza meccanica adeguata a buona parte dei velivoli dell’epoca.
Di queste ne sono state realizzate ovunque nel mondo compreso in Piemonte. Dopo la guerra le piste sono state smantellate ricavandone quantità enormi di metallo. Piero Sartorio ne ha acquistate grosse quantità che venivano usate per armare le miniere della Talco e Grafite e che, per lo più, sono scomparse con i lavori di ripiena. Qualcuna è rimasta visibile grazie alla trasformazione delle miniere Gianna e Paola in Museo e, evidentemente, chi ha realizzato la croce del Cornour aveva accesso allo stesso materiale.




Questo stralcio di documentario della battaglia delle Aleutine mostra la realizzazione di una pista.
Tratto da “Forgotten Battle of the Aleutian Islands; Alaska at War; WW2 Documentary in Color; 1943; The best film archives” reperibile per intero su Youtube.
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